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更新时间:2026.09.12
粉砂土路基施工 (2)

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粉砂土是一种工程性质较差的路基填料, 施工工艺不合理的情况下, 通常压 实度很难满足要求, 路基压实度不足一方面可能导致路基承载力不足, 引起整个 路面的结构性破坏; 另一方面使雨水或其他自由水侵入的可能性增大, 路基水稳 性差。施工时粉砂土含水量高且很容易发生翻浆, 含水量低会造成压实后路基表 层起皮、松散的问题,造成层问结合不良,形成工程隐患。 粉质砂土压实质量的好坏, 关键问题是压实工艺, 其中主要影响因素有: 土 质、土的含水量、碾压层的厚度、压实机械性能与组合、碾压遍数、碾压速度和 地基的强度等。 粉砂土路基施工方法和控制要点: 1、影响粉砂土压实的主要因素 粉砂土与粘性土、 砂土的物理性质和工程性质不同。 其粉粒含量高, 粒径比 较均匀,粘土颗粒含量极少,塑性指数低,毛细管发育,水稳定性差,常规的压 实方法和工艺难以压实。 按照现行的路基压实标准和压实工艺填筑的粉质砂土路 基,

粉土、粉砂土路基施工的方法和质量保证措施

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路基填料一直是高速公路路基施工中倍受施工单位、设计和监理单位关注的问题,但全国各地地质情况不尽相同,因此,路基填料的选择和施工工艺也千差万别。填料性质的差异,短则几百米,长则几公里或上百公里。一般路基施工中对填料仅作性质判别和分类,只要其性质能满足路基承载力要求和沉降量要求均可使用。然而施工中有些填料虽然性质优良但施工控制时较难操作,例如:工业矿渣,粉煤灰,粉砂土等。近年来,伴随着高性能筑路机械和不同稳定剂材料的广泛使用,为粉砂土作为路基填筑材料的使用和推广提供了基本条件。

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