广州至珠海铁路新建工程 SG-2标 佛山大桥跨河涌施工方案 工程名称： 广州至珠海铁路新建工程 施工单位：中铁十二局集团第一工程公司 编制日期： 2008 年 10月 中铁十二局集团一公司 广珠铁路二标段第二项目经理部 新建广州至珠海铁路复工 佛山大桥跨河涌施工方案 中铁十二局集团广珠铁路二标段 1 佛山大桥跨河涌施工方案 一、工程概况 佛山大桥地处佛山市南海区狮山镇凤岗村境内，本桥系地形控制设 计。设计时速 120Km/h，线路起讫里程 DK31+773.75～DK31+984.52，全 长 210.77m，为直线双线桥。全桥孔跨布置： 6-32m简支梁。下部结构江 村台、高栏港台为 φ1.25m钻孔桩基础； 1#～5#墩为φ1.0m钻孔桩基础； 桥台为矩型空心台，简支梁桥墩均采用双线圆端形桥墩；共 5 墩 2 台 6 跨。 本桥 2#～3#、4#～5#墩分别跨两道河涌，此
市政基础设施工程 市政监— 23 监 理 规 划 工程名称：佛山大道南入口（番村段）绿化工程 建设单位：佛山市禅城区建设局 监理单位：佛山市德正城市建设工程监理有限公司 项目总监： 单位技术负责人： 2007年 3 月 1 目 录 一、 工程概况 二、 监理工作的目标、依据、范围和内容 三、 本工程的特点、重点与难点及针对性监理措施 四、 监理工作计划 五、 监理组织机构及监理人员职责 六、 监理工作控制的程序、方法与措施 七、 环境保护监理的内容与方法 八、 监理工作守则和监理工作制度 2 第一章 工程概况 一、本工程概况 （一）、综述 工程名称：佛山大道南入口（番村段）绿化工程 建设地点：佛山大道南（番村段） 工程总投资：：55.573774 万元人民币 工程工期：从 2007年 3月 15日至 2007年 4 月 14日 ,共 30个日历天 。 工程质量要求：合格 工程安全要求
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