桩基的负摩擦是地基对于桩产生相对沉降时施加在桩身的向下的摩擦力。工程中的负摩擦问题在许多场合中存在,如软基上建设高桩码头等大规模桩基结构或者高速公路通过江河时建造的高架桥的深桩基。负摩擦问题可能会因为设计使用时被忽视或考虑不足而造成:①桩端地基的屈服或破坏;②桩身破坏;③结构的不均匀沉降等而影响使用,甚至导致工程事故的发生。结合瑞安城市防洪工程实际工程地质条件,建立了基桩三维模型,计算了群桩的负摩擦力大小与分布,为工程设计提供了参考。
阐述了桩基负摩擦力的产生与原理,总结了现有减少桩基负摩擦力的方法,提出了可以用锥形桩来减少欠固结软土地基中桩基的负摩阻力,并简要说明了锥形桩降低桩基负摩擦力的原理,最后建议用加密锥形群桩作为欠固结土地基基础来消除桩基负摩阻力。
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