高挡墙堆石混合坝静动力稳定分析
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高挡墙堆石混合坝静动力稳定分析——针对岩坡上的高挡墙堆石混合坝—— 江苏宜兴抽水蓄能电站上库主坝的结构进行了静动力稳定分析.依据边界元法确定结构的动力放大系数,采用有限元分析法确定挡墙的土压力分布,从而计算挡墙的抗滑稳定性,并通过拟静力法分析...
山区公路陡坡路段高挡墙施工研究
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路基挡土墙作为支撑路基填土或山坡土体,防止土体变形失稳,而承受侧向土压力的构筑物,已被广泛使用,其中重力式挡土墙因具有造价经济、施工方便等优点,使用最为广泛。《公路路基设计规范》和《建筑边坡工程技术规范》等规范均规定重力式挡土墙高度不宜超过12m,但在实际工程中,经常遇到支挡结构高度大于12m的的情况。本文结合山东省某山区公路路基高挡土墙应用实例,对高度超过规范的挡土墙进行了研究,经过比选确定了在挡土墙下部设置圬工基础的设计方案,并研究了其设计计算方法,为陡坡路段高挡墙的设计、计算积累了经验。
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