徐 州 至 明 光 高 速 公 路 合同段: XMLJ-10 钢便桥施工方案 朝阳建设集团有限公司 徐明高速公路十合同段项目经理部 钢便桥施工方案 一、编制说明 本合同段为徐明高速公路五河县内沱河上怀洪新河一号大桥钢便桥。该便 桥的编制以公司现有的施工力量和历年来类似的钢便桥施工经验作为基点、 综合 考虑施工现场实际情况。特编制便桥的施工材料、 工艺及便桥承载计算作为依据。 以方便指导施工,确保工程进度中的施工安全。 二、工程概况 该便桥桩号为 k101+713~k102+043段,桥总长度为 330米左右和施工现场便 道连接贯通。按照施工要求,该桥为单层六排上承式贝雷结构,便桥宽 6m,跨径 12米,五跨为一联,每一联设置一排制动墩,最后一联设置六跨,每跨桩段设一 座施工平台以便桩基施工。施工大平台单层六排上承式贝类结构,规格 6米宽21 米长,小的施工平台单层四排上承式贝类结构, 宽
. 精选 word,可编辑! 1.1 总布置图绘制 1.1.1 意义 根据新产品规划和概念设计确定车身总布置方案,然后再绘制总布置草图,然后开始进一步的 造型设计。其中整车总布置草图的绘制对后期的开发设计起到依据和指导作用。 1.1.2 总布置草图的绘制 1.1.2.1 第一版总布置图 -概念草图 1.1.2.1.1 相关输入及流程 为了给造型提供工程依据和下一步设计提供指导,绘制出总布置概念草图。总布置草图的绘制 开始于项目预研阶段,根据新产品的规划,对竞品车进行扫描分析,根据发动机舱初步布置数据得 出初步的整车限制尺寸和人机工程目标;依照相应的法律法规要求,并根据现有产品尽可能的考虑 通用化的前提下确定车身总布置方案。 总布置概念草图的绘制时间及相关流程见图 1-1 所示。 图 1-1 总布置草图绘制时间及流程 1.1.2.1.2 总布置草图内容 草图阶段的总布置图,主