钢板桩围堰的设计与施工 中铁十五局集团第七工程有限公司 李建设 周叶飞 王继东 摘 要：目前，对于钢板桩围堰的设计主要是沿用《公路桥涵施工手册》和教科书中的经验算法。由 于经验算法带有很大的近似性，并不一定能够真实反映钢板桩围堰的实际受力状况，有时会出现较大的偏 差，给围堰的使用带来很多不安全因素。在龙口傍海铁路大桥施工中，为避免出现较大的变形，在对钢板 桩围堰设计时采用了理论算法。经实践检验，理论算法能够较为精确的反映围堰的实际受力状况，对于合 理设置内支撑和减小封底厚度起到了重要的保证作用。 关键词 ：钢板桩围堰 设计 施工 1.工程概况 傍海大桥位于山东省龙口市龙口经济开发区内，为跨越华龙电厂一、二、三期工程及拟建四期工程进 水前池而设（进水前池为电厂海水泵房的进水池） ，桥跨处另一侧海域为海参养殖场，桥长 194.44m，设计 为钻孔灌注桩基础和矩形承台、 T型桥台和圆端形桥墩，上
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