铰接低地板轻轨车车体钢结构允许制造误差的研究
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随着国内外轨道交通的飞速发展,大批轻轨车被用于城市交通中.其中采用铰接连接模式的低地板车辆因其轻便、灵活、快捷及对站台要求低的特点越来越被广泛采用.但是在车辆使用过程中轮缘尤其是拖车车辆轮缘的磨耗问题也较为突出.本文针对车辆的轮缘磨耗,结合计算机仿真,对车体钢结构制造偏差对车辆运行的影响进行了分析,研究了拖车钢结构牵引拉杆座允许的制造误差.
桥梁空心板铰接改刚接结构分析
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从每年桥梁的普查情况了解到很多桥梁出现桥面铺装纵向裂缝,究其原因主要为空心板之间的联接强度满足不了荷载要求。对一座1跨13 m的桥梁上部结构空心板横向联接由铰接改为刚接,彻底消除桥面纵向裂缝的产生,通过桥梁结构分析,得出一个横向刚接的空心板结构。
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