根据HXN5B机车模块化设计方案及工艺要求，需将总长6100mm的冷却室钢结构制作精度由公差±5mm提高至±2mm．同时要满足底部12个螺栓座、4个销孔间两两相对公差±lmm的苛刻要求。对此，首先考虑总组装前的放样工序，普通量具精度低、量程小．无法满足制作需求；其次考虑螺栓座、圆形销孔的特殊位置，定位困难；最后是冷却室钢结构的大量焊接热输入，必然造成难以逆转的焊接变形：针对上述问题点逐一制订方案后，经过多台份的生产及下工序验证，产品精度完全满足设计要求，将该产品质量大步提升。
变电站的模块化建设探讨 摘要：从近年来电力设备技术的发展趋势看来， 变电站建设正向工厂预制式模块 化发展，简单的现场组装式变电站形式越来越受到用户的青睐。 本文介绍了变电 站模块化的基本方式和技术特点， 提出了各模块的发展方向； 最后通过市场调查 对变电站模块化的目前市场状况进行了整理，并对未来市场情况作了相应预测。 关键词：模块化变电站；新模式；比较；技术特点 1、模块化变电站概述 模块化变电站提出了一种变电站建设的新模式， 它是将变电站划分为高压开 关、主变压器、中压开关、综合自动化、中压配套设备五个功能模块。 1）高压开关功能模块为进出线采用拔插式电缆接头连接的气体绝缘封闭式 组合电器； 2）主变压器模块的变压器高压进线采用拔插式电缆接头结构，中压出线采 用多股电缆或全绝缘封闭母线桥架方式； 3）中压开关模块内采用一体化预装式开关室； 4）综合自动化模块采用一体化预装式控制室； 5）
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