第三节 按极限荷载确定地基和承载力 极限荷载:地基濒于整体破坏时的最大基底压力。 一.太沙基公式: 常被用来求解条形浅基础受铅直中心荷载作用下均质地基中的极限承载力。 (一) 公式假设: 1.基础为条形浅基础 2.基础两侧埋深 d范围内的土重被视为边荷载 3.基础底面粗糙 4.在极限荷载作用下地基中滑动面可分为三个区 主动朗肯区 径向剪切区 朗肯被动区 (二) 滑动土体受力分析 cqu NcNqbNP 2 1 式中: Pu——地基极限荷载。 kPa q ——边荷载 .( ) Nγ、Nq、Nc----------- 承载力系数,其中: ) 2 45(cos2 2 tan) 2 ( e N q Nc=(Nq-1)/tan φ 对于局部剪切破坏: C*=1/3C, tanφ *=2/3tanφ /*// 2 1 cqu NcqNbNP 方形基础: cqu NcqNbNP 6.0 整体破坏 /
地基承载力特征值、地基承载力设计值、地基承载力标准值关系 一、原因 与钢、混凝土、砌体等材料相比,土属于大变形材料,当荷载增加时,随着 地基变形的相应增长, 地基承载力也在逐渐加在, 很难界定出下一个真正的“极 限值”,而根据现有的理论及经验的承载力计算公式, 可以得出不同的值。因此, 地基极限承载力的确定, 实际上没有一个通用的界定标准, 也没有一个适用于一 切土类的计算公式,主要依赖根据工程经验所定下的界限和相应的安全系数加以 调整,考虑一个满足工程的要求的地基承载力值。 它不仅与土质、 土层埋藏顺序 有关,而且与基础底面的形状、大小、埋深、上部结构对变形的适应程度、地 水位的升降、地区经验的差别等等有关,不能作为土的工程特性指标。 另一方面,建筑物的正常使用应满足其功能要求, 常常是承载力还有潜力可 挖,而变形已达到可超过正常使用的限值,也就是变表控制了承载力。 因此,根据传统习惯,