国家中长期铁路网规划,国家中长期铁路网规划知识 - 路桥市政

更新时间：2026.04.26

头条 中长期铁路网规划的规划特点

由于对国外高新技术的跟踪、研究、推广应用力度不够，关键技术的自主研发能力、引进技术的消化吸收能力和国产化水平不高，使得中国铁路技术装备水平总体上仅相当于发达国家八十年代水平，高速动...

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国家中长期铁路网规划

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国家中长期铁路网规划中国铁路中长期规划图 (2008 年调整 ) 2004 年 1月，国务院常务会议讨论通过了《中长期铁路网规划》，这是国务院批准的第一个行业规划，也是截至 2020 年我国铁路建设的蓝图。正是 2004年 1 月通过的这份纲领性文件，促使青藏铁路提前一年建成通车，指导全国铁路第六次大面积提速成功实施，让大秦铁路突破世界重载运量极限，更推动京津城际铁路开通运营，开辟了中国高速铁路的新纪元。 2008 年 10月 31日，经国家批准，中长期铁路网调整规划正式颁布实施引。新规划将进一步扩大路网规模，完善布局结构，提高运输质量，体现了原规划快速扩充运输能力、迅速提高装备水平的要求。目录发展目标规划原则规划方案客运专线完善路网布局和西部开发性新线路网既有线南方高铁的规划杭州昆明间将有客运专线打通“北煤南运 ”大动脉铁道部大力支持

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中国《中长期铁路网规划》开始实施新一轮铁路大建设即将到来

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经国务院审议通过的《中长期铁路网规划》确定了扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平的铁路网发展目标。到2020年，中国铁路营业里程达到10万km，主要繁忙干线实现客货分线．复线率和电气化率均达到50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要．主要技术装备达到或接近国际先进水平。

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