贵州工程 路基沉降变形观测专项方案 州群众服务中心一级主干道工程二标段 路基沉降变形观测专项方案 编制: 审核: 日期: 贵州工程 路基沉降变形观测专项方案 1 1.工程概况 麻新城区群众服务中心一级主干道工程是黔东南苗族侗族自治 州群众服务中心主要干道。 本项目的建设将促进和拓展经济开发区和 凯麻新城区的城市发展空间, 为后续城市建设起到重要作用。 凯麻新 城区州群众服务中心一级主干道起于开司大道, 于开司大道左侧相交 90°。路线全长 3163.394 道路主干道标准建设,设计车速为 60km/h。 为及时掌控路基填挖方的沉降、位移情况,指导路基施工过程, 保证工后沉降满足设计要求和路基稳定性,有效控制路基工程质量, 制定本方案。 2.编制依据 2.1《公路路基设计规范》 2.2《路基工程施工图设计》 2.3《工程测量规范》 2.4《路基横断面图》 3.路基沉降变形监测的目的 3.1
1 路基沉降观测实施细则 一.参照执行的标准及规范 1.《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99) 2. 《高速铁路工程测量规范》 (TB10601-2009) 3. 《高速铁路工程测量规范条文说明》 (TB10601-2009) 二.路基沉降观测断面设置原则 1.路基沉降观测断面的设置及观测断面的观测内容根据沉降 控制要求、地形地质条件、地基处理方法、路堤高度、堆载预压等 具体情况并结合施工工期确定, 同时还需根据施工核对的地质、 地 形等情况调整或增设。 2.观测断面一般按以下原则设置,同时满足设计文件要求: (1)路基沉降观测断面沿线路方向的间距一般不大于 50m;地 势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于 5m 的路堤可放宽到 100m;过渡段和地形地质条件变化较大地段应适当加密。 (2)一个沉降观测单元(连续路基沉降观测区段为一单元)不 少于 2个观测断面。 (3)对地
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