关于申请调整河砂价格的报告 致:****** 集团有限公司深圳分公司 事由 :因国家环保大整治不可控因素导致的河砂价格非理性大幅 上涨,现申请调整各项材料投标合同价与市场价之价差。 “*** 市政工程 -** 大街西段”是由我公司负责施工的 -条支路。 凭借贵公司的大力支持和密切配合, 与我司的共同努力, 该工程进展 顺利,已经即将施工完毕。近期,因国家环保大整治不可控因素导致 的河砂价格非理性大幅上涨,从原来开始进场施工时的 140元/m3的 河砂,到今天为止已经涨至 310元/m3,涨价幅度超过 121.4%,现阶 段还有价无市,无砂可供。先给钱再供货都需要排队等候,实际情况 已远超出我司承受能力, 导致现场资金缺口较大, 供货不及时给现场 工程施工带来了不利影响, 我司为防止材料供给不及时, 我司跟供应 商洽谈采取预付款的方式固定该材料单价, 结果对方也因不确定原材 料涨幅涨速因素而
国内海工设计竞争格局分析 近年来,随着世界海洋工程装备市场需求的逐步增加和国内造船技术水平的不断提高,我国在海洋工 程装备设计、建造领域取得了长足的进步。自主设计并建造了国内吨位最大、技术最先进的 30万吨 FPSO,实现了 400英尺自升式钻井平台总承包建造, 成功建造并交付了当今世界最先进的第六代 3000 米水深半潜式钻井平台等。但我们必须清醒地意识到,我国海洋工程装备研发、设计能力还很薄弱, 设计技术和核心装备仍主要依赖进口, 已建和在建的海洋工程装备的设计方案多数来自欧美设计公司, 自主设计、建造的海洋工程装备主要用于国内浅海油气田的开发,尚未进入国际主流产品市场,尚不 具备 100米以下水深自升式钻井平台、深水半潜式平台、深水 FPSO等装备,以及具有国际市场竞争 力的深海海洋工程辅助船的自主设计能力,尤其是新型高端装备的设计建造仍属空缺,如在 SPAR平 台、LNG-FPSO