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更新时间:2026.06.13
高速公路加宽工程路面设计探讨

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随着我国国民经济快速增长,国内多条已有的高速公路主干线的功能、服务水平下降显得尤为突出,这些高速公路原多为双向四车道,拥堵频繁,已不满足现阶段交通发展要求,对该部分高速公路的改扩建势在必行。本文结合某高速公路加宽改造的路面设计,对路面设计的重点、难点与特色进行剖析,对路面改建利用等几方面提出探讨研究。

高速公路加宽的施工技术

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- 1 - 高速公路加宽路基施工技术 摘要:本文结合连霍高速公路刘江至西南绕城段加宽改造工程的实施, 提出旧路 加宽几点施工方案,供后期施工参考。 关键词: 旧路加宽 施工 技术 一、引言 随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,既有公路、城市道路 等旧路加宽加铺改造工程也随着大量的付诸实施。 对旧路进行加宽加铺改造时要 特别注意:①新旧路基间的不均匀沉降以及新路基的塑性累积变形对路面结构响 应的影响,②新旧路基间的刚度差异对路面结构响应的影响,为此,在旧路加宽 改造工程的实施之前必须进行先期的方案试验研究。通常可采用软弱地基处理、 基底清淤换填、旧路路堤台阶开挖、 土工合成材料加筋垫层和加筋土路堤、 土工 织物防渗和排水、 改良土高强路堤和轻质路堤、 铺设土工合成材料防裂层或增大 加铺层厚度等工程技术措施。 本文结合连霍高速公路郑州段刘江至西南绕城段公 路加宽改造工程的实施,提出

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