矿用车后轮毂上沿圆周等分12个M22的螺孔,因长期受到运输过程中的振动、负荷冲击及频繁拆装螺栓,使内螺纹从牙扣表面逐步向牙扣内部磨损,牙扣实体越来越小,内径变大,螺纹配合间隙变大,久之安装螺栓时会出现乱牙、滑丝等彻底损坏。采用钢丝螺套新型修复机体螺纹方法,能有效减轻螺纹牙受力不均和抗冲击振动的作用,提高螺纹的疲劳强度,减少螺纹的磨损和抗腐蚀性能,从而提高了轮毂使用性能,并且不改变所有相关联的零件尺寸,方便、经济、可靠。
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