桥梁沉降观测方案 一、概况 中铁十七局集团京津城际轨道交通工程试验段永定新河特大桥 9789.78m， 起讫里程为 DK84+210.22～DK94+000，结构为钻孔桩基础，矩形承台，圆端形 桥墩，预应力箱型梁 301跨，其中 32m预制梁 270孔、24m 预制梁 25孔，一联 32m+48m+32m现浇预应力连续箱梁、一联 60m+100m+60m现浇预应力悬灌梁； 钻孔桩基 2923根 137079延米；混凝土圬工约 39万方。 二、沉降观测目的和内容 目的：桥梁承台是承重的建筑物， 除自身的重量外， 还要承受来自其上部构 造的重量。虽然桥梁在设计时已经考虑一定的安全系数， 但因地质情况比较复杂， 在重力作用下，还是会不可避免的产生一定的沉降。 为了上部构造施工的安全与 精确，及通车后的安全使用，了解承台的变形情况，必须对承台进行沉降观测。 主要内容： 通过布设控制网，按相关精度要
技术交底书 表格编号 项目名称 新建铁路 第 1 页 共 6 页交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 承台钢筋安装施工技术交底 交底日期 2018 年 月 日 交底级别 三级技术交底 交底内容：本技术交底适用于 XXXX承台钢筋（预埋件）安装施工。 一、工程概述 XXXX特大桥 XXXX，全桥总长 XXXkm，其中 0号 XX台、 80 号为 XXX台， 1 号~79号为桩基承 台。本桥承台共 81 个。剩余 10、16-17、27、44-46、54-57 号承台配筋类型为 JT-1，JT-2， LT-1 共 3 种类型。钢筋等级为 HRB400，直径为Ф 28 、Ф25、Ф 22 、Ф 16 、Ф 12 共计 5种规格。针对混凝土体积大，需埋设冷却水管散热。 二、作业内容 作业内容包括基地垫层验收、钢筋绑扎与安装、预埋件（冷却管、温度传感器、观测标、预 埋钢筋）安装、综合接
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