地铁深基坑真空降水施工作业指导书 1 编制目的 明确地铁深基坑真空降水施工作业工艺流程、 操作要点和相应的工艺、 质量 标准，以指导、规范降水施工作业。 2 编制依据 （1）《建筑与市政降水工程技术规范》 （JGJ/T111-98） （2）《建筑基坑支护技术规程》 （JGJ120-99） （3）《地铁设计规范》（GB50157-2013） （4）《建筑工程施工质量验收统一标准》 （GB50300-2001） （5）《建筑地基基础设计规范》 （GB50007-2002） （6）《供水水文地质勘察规范》 （GB50027-2001） 3 适用范围 （1）适用土层：粉土、砂土、碎石土、可溶岩、破碎带等渗透系数为 1.0~200.0m/d的土层。 （2）适用管径：管井井管直径根据含水层的富水性及水泵性能选取，井管 外径不小于 200mm，井管外径大于水泵外径 50mm。 （3）适用降水深度：适用于
- 1 - 地铁车站深基坑监控量测作业指导书 1、工程概况 1.1 工程简介 ×××站为地下三层岛式车站 ,有效站台中心里程为××× +×××，起点里程为 ××× +×××，终点里程为××× +×××，全长 149.0m，标准段外包宽 21.8m， 站 台宽 12.0m，线间距 15.0m，采用明挖法施工。围护结构采用地下连续墙加内支撑。 1.2 监测的重点 根据设计图纸中有关施工监测部分的内容，结合×××站的地理位置、基坑的开 挖深度及车站的设计特点来考虑，我们认为监测重点为监测地下连续墙的水平位移、 地表沉降、支撑轴力、地面建筑物沉降倾斜、地面建筑裂缝、地下水位、墙身变形支 撑立柱沉降等方面监测。 1.3 工程地质情况简介 根据地质调查和钻孔揭露，场区表层分布第四系全新统（ Q4），其下依次为全新 统冲积层（ Q4al）、第四系中更新统冲积层（ Q2al），第四系残积层（ Qel）
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