船舶拆解预清理工艺流程方案 在拆解老化船只时应给予特别的警惕,因为船只中含有的材料在拆解时 如不正确处理, 可能会损坏人体健康和环境。 潜在的危险品可能为石棉、 含石 棉的材料,或推测含有石棉的材料,油漆(在船只的结构上),塑性材料,电 缆线(PCB),密封在船只的设备或机器里的气体和化学品,以及燃油、柴油、 润滑油、液压油、油泥和废水。所以说,在拆船工作中,潜在的危险品的清除 和处理是涉及环保及工人的健康和安全的首要问题。 为了尽可能降低健康、 安 全和环境污染风险, 中油天宝集团 (葫芦岛)船舶制造有限公司在拆船工作开 始前尽可能清除可能的有害材料。 进行预清理工作的工人必须被告知有害材料 的潜在危险,并且受过清理此类材料的培训以及受到处理此类存在危险物质的 有效保护。 拆船过程中对钢质构件的拆解主要使用石油液化气、 丙烷和氧气进行切割, 若操作失误或者石油液化气、丙烷、氧气现场储存不
广汉峰和石业 谈到喷砂,相信很多师傅和阳极氧化行业的朋友并不陌生, 今天我们来了解 一下喷砂表面处理及工艺。 什么叫喷砂? 喷砂是采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料(陶瓷砂、玻璃珠、 尼龙砂、石英砂、金刚砂、铁砂)高速喷射到需要处理的工件表面,使工件表面 的外表面的外表或形状发生变化, 由于磨料对工件表面的冲击和切削作用, 使工 件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善, 因此提高了工件的抗疲劳性, 增加了它和涂层之间的附着力, 延长了涂膜的耐久 性,也有利于涂料的流平和装饰。 工件涂镀、工件粘接前处理喷砂能把工件表面的吸入式喷砂原理图锈皮等一 切污物清除,并在工件表面建立起十分重要的基础图式 (即通常所谓的毛面 ),而 且可以通过调换不同粒度磨具、 磨料的粗糙度,提高工件与涂料、镀料的结合力。 或使粘接件粘接更牢固,质量更好。 铸造件毛面、热处理后工件