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更新时间:2026.11.08
广州地铁一号线东站施组

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目录 第一章 工程概况 2 第二章 施工组织及管理 9 第三章 施工程序和技术措施 16 第四章 主要资源供应计划 164 第五章 质量保证措施 172 第六章 安全文明施工措施 180 第七章 系统调试和工程竣工验交 187 第八章 施工平面布置及临时设施 191 第一章 工程概况 1.1 工程概况 广东地铁一号线是贯通广州市东西两厢的地下客运交通大动脉,正线为双线,分为上、下行,广钢站为起点站,广州东站为终点站,广钢站至东站为上行,全线共设16个站。一号线全长18.477Km,设计近期每小时开20对车,客运能力为25900人次;远期每小时开30对车,客运能力为55800人次,主要设备从国外引进。广州地铁一号线体现了八十年代末世界地铁的先进水平,是一条高水平、高效率、高效益、低造价的地下铁道系统。 广州东站是一号线的末端站,位于广深准高速

数字赋能,韧性筑基——广州新型城市基础设施蓝图

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在数字化浪潮席卷全球的今天,城市基础设施建设正经历着从“钢筋水泥”向“数据智能”的深刻转型。2026年5月,广州市印发《广州市推进新型城市基础设施建设打造韧性城市行动方案》,标志着这座千年商都正式吹响了全面构建智能高效新型城市基础设施体系的号角。

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