造价通
更新时间:2026.04.19
地铁前期工作对地铁造价的影响分析

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简要介绍了我国地铁的建设现状及地铁工程建设的几个主要阶段。通过对我国主要城市地铁投资情况的数据进行比较和分析,得出我国部分主要城市的地铁工程前期投资状况。透过案例,着重分析了地铁前期规划阶段包括制定线网规划、制定地铁线路沿线土地利用,以及控制性详细规划、客流预测、确定线路敷设方式等各项工作;同时,深入剖析了前期各项工作对地铁造价的不同影响方式和影响程度,并在此基础上有针对性地提出了一些降低前期投资的方法和建议。

广州地铁发展历程

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广州地铁于 1997 年 6 月 28 日( 1号线)开通,由广州市地下铁道总公司负责营运管理, 现有 1 号线(西朗至广州东站)、 2号线(嘉禾望岗至广州南站)、 3号线(广州东站至体 育西路和天河客运站至番禺广场)、 4 号线(黄村至金洲 )、5 号线首期工程(滘口至文冲) 及 8 号线(昌岗至万胜围)正在营运中,但仍无法满足交通需求。为解决拥阻的道路交通, 广州地铁正在大规模扩建中。从 2004 年开始,广州地铁每年将平均开通 35公里;预计到 2010 年年底, 3号线(机场南—广州东站段) 、广佛线(魁奇路—西朗段) 将全部开通营运。 广州地铁的远期规划长度是 600公里。 [专题:广州地铁新生活 ] 大事记 1965年 5月,广州市进行第一次地铁规划与地质勘测。 1992年 6月 28 日,广州市地下铁道总公司成立。 1993年 2月 28 日,地铁 1号线正式动工。 199

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