造价通
更新时间:2026.11.07
水运工程灌注桩设计施工难点分析

格式:pdf

大小:2.0MB

页数: 1页

灌注桩基础作为一种施工工艺成熟,经济性好,承载力高的基础形式,已经在水运工程中得到广泛应用。由于水运工程相对于工民建工程具有自身的特殊性,给灌注桩施工带来了一些施工难点,例如抛石棱体上的灌注桩施工、吹填地基上的灌注桩施工等。现针对这些特殊施工条件进行研究,做出切实可行的解决方案。

钻孔灌注桩施组

格式:pdf

大小:79KB

页数: 9页

广清高速公路连接线主线工程项目 B1标段 (钻孔灌注桩) 施 工 组 织 设 计 中 铁 十 二 局 集 团 广清高速公路连接线 B1标项目部 2003年 10月 28日 钻孔灌注桩施工组织设计 一、工程概况 本合同段桥梁基础为钻孔灌注桩, 其中桩径 D1.4m桩 8根 , 桩径 D1.5m桩 12根, 桩 径 D2.0m桩 76根,合计 2899m。桩基穿过地层有填土层、耕植土层、砂层、微风化、全 风化、强风化页岩层、砂岩层、灰岩层。 二、施工方案与方法 根据不同墩位、不同基础和施工场地等情况分两种情况进行施工:嵌岩桩采用冲击 钻机成孔,摩擦桩采用正循环旋转钻机成孔,导管法灌注水下混凝土。钢筋笼在钢筋加 工厂制作。混凝土采用商品混凝土,混凝土输送泵车直接送至孔口料斗进行灌注。水中 桩基采用φ600×8mm钢管桩搭设钻孔工作平台,钢管长度根据水深而定,间距 5~6m, 采用汽车吊、振动锤施

最新知识

灌注桩施工的重点和难点
点击加载更多>>
专题概述
灌注桩施工的重点和难点相关专题

分类检索: