小净距隧道在公路隧道中属于一种新型结构型式,目前还处于研究和发展阶段。小净距隧道建设的成败在于中夹岩的稳定情况,采用有限差分法对不同净距下的小净距隧道进行了弹塑性数值模拟研究,对比分析隧道围岩位移和中夹岩应力、塑性区分布、位移随净距的变化规律,探讨Ⅴ级围岩下的中夹岩合理厚度。结果表明,小净距隧道围岩的各项指标与净距的敏感度存在几个阶段性变化的关系,最后提出了把敏感突变阶段出现之前的净距作为小净距隧道的合理净距。
设计强度： 单值 平均 单值 平均 4998.49 59.4 4998.49 59.6 4998.49 56.2 4998.49 49.4 4998.49 57.6 4998.49 53.6 结 论 试验： 复核： 审核： 56.0 297.1 298.0 280.7 246.7 288.1 268.0 编号 制件日期 试压日期 龄期 (d) 受压面积 (mm2) 破坏荷载 (N) 孔道编号： M50 水泥品种： 华新P.052.5 膨胀剂品种及掺量： 江苏博特：水泥压浆剂 FDN-U掺15% 试验规程 试样来源 试验日期 15.1 15.7 15.1 孔道压浆（水泥浆）强度试验报告 编号 ：SY－071—□
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