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更新时间:2026.11.08
沱浍河航道(临涣至南坪段)整治工程航道定线方案研究

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考虑浍河航道现状河道走势及跨河桥梁平面布置,尽量减少征地拆迁同时满足相关标准规范及船舶通航安全需求,对不满足最小弯曲半径航段采用单双侧加宽相结合方法,最大化减少了航道线路走向与沿线跨河桥梁、弯道及通航安全相互之间影响。

山东投入1.75亿元升级改造京杭运河主航道

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龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 山东投入 1.75亿元升级改造京杭运河主航 道 作者: 来源:《中国水运》 2016 年第 09 期 近日,从山东省财政厅获悉,山东省财政将筹集 1.75亿元,用于微山南至峄城段复线船 闸工程建设,进一步提高京杭运河山东段通航能力,加快打造畅通、高效、平安、绿色的京杭 运河“黄金水道 ”。项目建成后,将促进山东与苏南经济发达地区实现优势互补,推动内河运输 事业跨越式发展。 据悉,作为京杭运河的重要三级支线航道之一,该工程航道将打通菏泽中东部和济宁南部 内河链接,成为煤炭、农副产品和其他社会生产物资运输的重要通道,预计 2020 年通航后, 年货运量可达 2070 万吨,对带动周边经济社会发展具有重要意义。 (记者 叶红玲)

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