-1- 扎西长征 2号大桥左幅 9#空心墩墩柱 首件工程 (墩柱 )施工总结 一、工程概况 宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段扎西长征 2 号大桥,起讫里程为 K10+942~ K11+528 线路全长 586 米。桥梁全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 80km/h,桥梁全宽 24.5m,桥面净宽 22m。其中我工区施工区域内涉及空心墩墩柱大 桥 7座,分别为扎西长征 2号大桥、黄家湾 1号大桥、黄家湾 2号/3 号大桥、石夹子 1号/2 号大桥、大园子 1号 /2 号大桥、老林顶 3号大桥,空心墩累计 2392.995 米。 本工区选择扎西长征 2号大桥左幅 9#空心墩墩柱作为施工段的空心墩墩柱首件 工程,空心墩墩高 62.31米,墩 柱顶高程按设计图纸进行控制 , 混凝土设计标 号 C40。 二、墩柱首件工程施工质量 我工区于 2018年 9月 2日在 K11+235扎西长征
1 混凝土空心楼盖技术实用设计原理 郑州东飞建材有限公司 技术部 一、混凝土空心楼盖技术 混凝土空心楼盖的关键构件是置于混凝土楼板内的 GRC高强预制薄壁管 ,它作为 永久性模体被用于现浇钢筋混凝土空心板中。预制薄壁管的外径一般为 100mm~ 500mm,长度一般为 500mm~2000mm,管壁厚 6~8mm。由于该产品为水泥制品,它 与混凝土共同工作具有优良的特性。预制薄壁管沿一个方向布置,管与管之间对接留有 一定长度的缝隙作为加强肋,其布置及构造详下图: 设计计算方面,现浇混凝土空心楼盖按照“空间等代框架”法进行三维计算分析, 柱与柱之间设置暗梁, 通过现浇实心暗梁与现浇空心楼盖上下翼缘紧密结合形成加强框 架扁梁。空心暗梁楼盖沿顺管方向为“工”字形截面。在垂直管方向最薄弱处仅有上下 翼缘,为了保证上下翼缘共同工作,必须采取相应措施提高楼板的整体性,空心管的排 放为一根根对接,中间