博迈科临港工程 混凝土基础工程 监理细则 编制人: 审核人: 天津开发区泰达国际咨询监理有限公司 2010年 04月 20日 1 一、工程概况: 1、工程名称:天津博迈科海洋工程公司临港建造基地一期工程; 2、建设单位(业主):天津博迈科海洋工程公司; 3、工程地点:天津市临港工业区; 4、设计单位:中交天津港湾工程设计院有限公司; 5、工程建设规模:本工程占地面积 30万平米。 8、工程概况:建设内容包括 25T 轨道、 250T 轨道,轨道梁设计使用年限为 50 年,该工程建筑物结构安全等级为二级。其中垫层标号为 C10;250T承台及 25T 和 250T轨道梁标号为 C35F300。 二、材料质量要求 1、模板的质量要求 (1) 模板有足够的强度和稳定性; (2) 模板接缝宽度符合规定; (3) 模板与混凝土接触面应清理干净并涂刷隔离剂; (4) 安装模板时,轴线允许偏移为 5㎜
混凝土基础裂缝加固方案 1、混凝土基础 裂缝宽度小于 0.2mm的裂缝采用环氧树脂闭 缝的方法处理。 2、混凝土基础 裂缝宽度大于等于 0.2mm的裂缝采用环氧树 脂闭缝、压力注浆的方法处理。 3、对于 混凝土基础 出现裂缝的部位应先将裂缝进行压力 注浆,然后沿裂缝粘贴 200mm宽碳纤维布一层。 4、碳纤维布粘贴完毕后表面应刷胶撒砂防护。 5、粘贴碳纤维布要求 ; (1) 一般规定: ①依据:碳纤维加固混凝土结构在国内依然是一种新颖的施工 技术,可参照国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心编制的 《碳 纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》 。 ②工艺流程 碳纤维加固施工工艺框图如下: (准备工作) 熟悉图纸、技术交流、临时设施工程(脚手架) ↓ (基层处理工作) 高效清洗剂去除油污, 轴流风机(热风)干燥,去除损伤劣化的混凝土进行修补, 混凝土表面打磨平整,将转角打磨成弧形 ↓ (涂敷