混凝土路面面板病害修补处理方案 ①对于表面小于 3mm的纵、横向轻微裂缝,且未出现 10mm以上错台或严重 剥落,可采用扩缝灌浆方式: a.顺着裂缝扩宽成 1.5~2.0cm的沟槽,槽深可根据裂缝深度确定,最大深 度不得超过 2/3 板厚。 b.清除混凝土碎屑,吹净灰尘后,填入粒径 0.3~0.6cm的清洁石屑。 c.在沟槽内灌入裂缝修补材料。 裂缝修补材料可采用经过改性的环氧树脂材 料或经乳化反应过的环氧树脂乳液。 ②对表面裂缝为轻微纵横向的表面裂缝且具有 10mm以上错台或严重剥落、 中等以上的纵横向裂缝、破碎板的处理: a.破碎、清除面板,在破碎过程中不得伤及相邻面板及拉杆。 b.当面板破除后,须对基层进行处理: 当基层完整且基层顶面回弹模量大于 100Mpa时,仅需整平基层;当基层松散须对基层进行处理, 应全深度挖除基层, 对于连续路段(长度大于 20米),基层可采用水泥稳定碎石,
水泥混凝土路面施工 水泥混凝土路面施工 5、水泥混凝土路面施工 5.1 钢筋制作 根据混凝土板的型号,做好钢筋翻样,钢筋制作根据翻样图进行制作,要求尺寸、数量、钢 筋型号准确,每种不同型号的半成品挂牌标明,便于绑扎人员的分类施工。 5.2 钢筋绑扎 钢筋绑扎按图纸要求,钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。绑扎的钢筋骨架 不得有变形、松脱,偏差不得超过规范规定。钢筋绑扎后,钢筋负责人进行自检,对有偏差 的改进后进行隐蔽验收。 5.3 隐蔽工程验收 现场施工员、质检员对绑扎钢筋骨架进行隐蔽工程验收, 填好验收单, 改正错误, 达到符合 设计及施工规范要求后,由监理工程师签字同意后,才能浇捣混凝土。 5.4 模板施工 侧面端头采用钢模板, 钢模应先涂钢模油, 安装侧模防止模板移位, 端头模板支撑必须牢固、 位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经
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