卸油罐浮漂液位计的改造
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由于浮漂液位计监测杆与卸油罐盖孔配合间隙过大,卸油时浮球在原油的冲击下易发生游动,监测杆不能垂直升降,而且盖孔管高度不够,液面上升时测杆倾斜,造成浮漂卡住,不能正常显示液位。通过调整卸油罐盖孔管与监测杆的配合间隙,以及增加盖孔管的高度后,无一例由于浮漂原因引起的原油溢罐事故,减轻了工作人员的心理压力和劳动强度,避免了卸油罐外溢的污染事故和经济损失,也为清洁生产与安全生产提供了有力保障。
香港湾仔海底隧道出入口及红棉道绿地改造工程
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迎香港回归城市美化工程——湾仔海底隧道出入口及红棉道绿地改造工程,经我公司员工29天的紧张施工,于1997年6月25日竣工,这是上海人民为庆香港回归祖国而作出的一份贡献。 工程位于香港湾仔海底隧道出入口,是从九龙启德机场到举行香港政权移交仪式场地会议展览中心新翼大会堂的必经之道,也即继启德机场之后香港这个国际性大都市对
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