黄土隧道施工 为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题,采用台阶分布开挖法 (又称环形开挖留核心土法),结合喷射砼及时封闭开挖面,用超前管棚支 护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布,实 施短开挖,快循环来减少对土体的扰动,是目前黄土隧道施工的较完整的方 法。 1.施工方法及工艺要点 1.1 根据工地实际情况,设计并施打超前管棚。钢管真径一般为ф 60 mm, 长 4.5m,间距 30cm,外插角 20,首尾相接长度不少于 1.5m。钢管内充填 20 号砼或者水泥砂浆。 1.2 上半断面人工用风镐及电铲掏槽。掏槽宽度约 1m,纵向掏槽深度每次 约 0.8m。 1.3开挖后立即射砼封闭断面。喷射 4cm 厚的 20 号砼,封闭开挖断面,以 免孔隙水从断面处渗出,而使土体失稳。 1.4 架钢拱及挂网。钢拱规格为Ⅰ20a,按设计断面计算用量。拱架之间的间 距依每次开挖
xx隧道(南端)实施性施工组织设计 一、编制依据及范围 ㈠、编制依据 1、国家及铁道部对xx铁路建设的有关批复性意见; 2、铁道第四勘察设计院有关xx客运专线xx隧道设计文件; 3、国家及铁道部有关客运专线技术规范、施工技术指南及验收标准。 ㈡、编制范围 xx隧道全长10100m,按照施工任务划分要求,由xx集团公司承担出口(南端)5145m的线下土建工程施工任务,具体里程为DⅡK1565+755~DⅡK1570+900,按此进行施工组织编制,以指导现场进行施工。 二、工程概况 ㈠、工程简介 xx隧道位于xx省xx市境内,起讫里程DⅡK1560+800~DⅡK1570+900,全长10.1Km。隧道线路起于xx市潇湘西路南侧,在穿越京珠高速与长永高速立交的牛角冲互通后,通过星沙开发区密集群、高地学校区与民房区后通过xx,终于机场高速辅道南侧,设计为铁路单洞双线断面。
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