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更新时间:2026.04.18
“中望CAD”在杭州获装饰、装修界采购大单

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6 6 中 华 人 民 共 和 国 建 设 部 主 管 建筑 2003年第12期 建设程序能否“一卡通” 随着我国加入世贸组织和经济管 理体制改革的不断深入,如何简化企 业办事手续,提高政府机关的效率和 效能,已经成为各级政府机关和海内 外企业关注的问题之一。 在政府机关的诸多管理事务中, 建设工程的办理程序尤其显得繁杂和 冗长。以上海市为例,据不完全统计, 一个建设工程需要盖70个左右的政府 机关公章,法定办事时间累计达300余 个工作日,涉及到的政府机关有:计 划、规划、建筑行业管理、公安、交通、 卫生、绿化等政府机关。 由于建设工程办事程序由多个部 门分头管理,造成了信息的不统一、不 完善、不流畅和办事程序的繁杂和琐 碎,企业在政府机关办理手续时,往往 需要重复准备资料,有的资料前一个 办事机关已经审核,但后面的办事机 关仍要再次审核,有时为了一份已经 审核过的资料,需要企业往返多次

杭绍台铁路引入杭州枢纽方案研究

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杭绍台铁路是国家发改委推出的8个社会资本投资采用PPP模式建设的高速铁路示范项目之一,是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速骨干交通网的重要组成部分,也是沿海客运专线辅助通道的组成部分.文章通过对杭州枢纽客货运量及客流分析,结合既有铁路枢纽布局、枢纽总图格局规划、城市规划发展,考虑综合交通发展和土地综合开发利用,使铁路运输和城市发展共赢.从杭州枢纽总图规划、工程技术条件和工程实施难易程度、与城市规划协调等方面进行分析,经过技术经济综合比选,提出杭绍台铁路引入杭州枢纽方案.

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