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基于GPRS的高速公路智能收费系统设计

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1 高速公路监控系统设计与应用 专 业 软 件 工 程 研 究 生 任 真 指导教师 所在学院 天津大学软件学院 2011年 11月 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作和取得的研究成果, 除了文中特别加以标注和致谢之外, 论文中不 包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 天津大 学 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的 同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示 了谢意。 学位论文作者签名: 任真 签字日期: 2011 年 11 月 13 日 2 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 天津大学 有关保留、使用学位论文 的规定。特授权 天津大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有 关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编 以供查阅和借阅。同意学校向国家

收费站不停车收费系统的设计

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新疆农业大学 专业文献综述 题目 : 收费站不停车收费系统的设计 姓 名 : xxx 学院 : 计算机与信息工程学院 专业 : 电子信息科学与技术 班级 : 132 学号 : XXXXX 成 绩: 指导教师 : XXX职称 : 2016年 11月 30 日 新疆农业大学教务处制 收费站不停车收费系统的设计研究综述 作者: XXX指导老师: XX 摘要:随着社会进步及经济的发展,近几年来,机动车保有量持续快速增长,道路交 通运输系统的运行管理面临越来越大的挑战。高速公路作为道路交通运输系统的重要组成 部分,同样面临着交通需求快速增长与服务能力相对滞后的难题。其中,如何提高收费站 通行效率,有效缓解直至解决收费站区拥堵问题,成为高速公路运营管理领域面临的重要 课题。 ETC ( Electronic Toll Collection ,电子不停车收费 )的使用和推广,是解决这一问 题的重

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