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更新时间:2026.04.18
基坑监测量测培训讲义【王敏华】

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上海市建设检测从业人员岗位培训 基坑监测量测 上海市建设工程检测培训中心 2008年 4月 第一讲 概述 随着我国城市建设高峰的到来,地下空间的开发力度越来越大,地下室由一层发展 到多层,相应的基坑开挖深度也从地表以下 5~6m发展到 12~13m,个别甚至达到 30m。 建筑、地铁、合流污水、过江隧道、交通枢纽、地下变电站等建设工程中的基坑工程占 了相当的比例。上海地区建筑物地下室基坑开挖深度已超过 25m,地铁车站基坑开挖深 度一般在十几米至二十米左右,深的工作井达到 30m,顶管工程的工作井开挖深度达到 27m,地下变电站开挖深度达 34m。近几年,深基坑工程在总体数量、开挖深度、平面 尺寸以及使用领域等方面都得到高速的发展。 一、基坑监测的重要性和目的 在深基坑开挖的施工过程中,基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向被动和 主动土压力状态转变, 应力状态的改变引起围护结构

旧桥维修加固工程主墩墩顶位移监测与控制

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随着近年来各地交通建设的加快,前期建设的很多桥梁相续进入维修期。如何确保其能安全、有效、顺利地进行维修,是许多工程人员不断探索的重要问题。文中以广州增城市江龙大桥(拱式钢筋砼连续刚架桥梁)维修加固工程为例探讨监控方法,运用目前尖端、精确的设备与仪器(如GPS系统、Leica TCA2003智能型全站仪等)建立了一套监控系统。

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