本文结合作者所在单位施工的巷旁充填模板支架的组装及安装,延伸介绍了在回采工作面留用下风巷时设备安装的创新工艺,重点是在整块煤层多工作面回采时留用下风巷的优点及为此而安装的充填模板支架的组装、安装方法。特别介绍了巷旁充填模板支架的组装及安装方法,对类似综采面设备的安装工作有很好的指导作用。
1 机场路(含北干道)施工总结 一、 工程概况 1.1 工程概述 单项工程名称:机场路景观改造 (含机场北干道 )工程 使用单位:深圳市机场(集团)有限公司 建设地点:深圳宝安国际机场 投资规模:合同价为 3733.6 万元 建设规模: 机场路西起机场站前中央环岛,东至 107 国道机场立交,道路全长约 1 公里, 红线宽 41~51.5 米,主要以拓宽改造及景观改造为主;机场北干道北接现状机场北干道 -- 机场七道路口,南与机场站前中央环岛相接,道路长约 800米,以路面改造为主。 1.2 主要技术指标 道路等级 :城市主干道; 设计车速 :主线 60km/h、匝道 30km/h; 平曲线半径:主线无平曲线,匝道最小平曲线半径 28m; 纵坡:主线最小纵坡 0.916%,最小坡长 160米;最大纵坡 5.982%,最大坡长 327.6 米;匝 道最小纵坡 2.188%,最大纵坡 5.9