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更新时间:2026.04.11
主动进气格栅对整车性能的影响分析

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通过定性及定量分析方法,分析了主动进气格栅(AGS)的不同开度对整车性能的影响。数据分析显示,低温时采用AGS可以减少暖机时间达到降低油耗的目的;高速时,采用AGS可以减少整车风阻,提高动力性,甚至在空调处于冷却功能时,依然可以控制AGS处于适当的开度减少风阻。此外,AGS对空调的暖风性能有显著提升效果。研究结果表明,通过优化控制策略,AGS可以达到提高整车经济性、动力性的目的。

大孔径管棚支护顶进技术研究

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 总第 205 期 交 通 科 技 Serial N o. 205  2004年第 4 期 T r ansport ation Science & T echnolo gy No. 4 Aug. 2004 收稿日期 : 2004- 03- 30 大孔径管棚支护顶进技术研究 江荣丰 (铁道第四勘察设计院 武汉  430063) 摘 要  结合广深线铁路市 郊线工程下穿广深 高速公路 ,探讨大孔径管棚支护 的形式、结 构,以及 对高速公路的影响。 关键词  高速公路 管棚支护 位移   随着城市和道路建设的不断发展 ,后续工程 往往需下穿一些建筑物或道路工程 , 如何减少施 工过程中对既有建筑物或道路工程的破坏 , 以及 减少对周围环境的冲击 , 已逐渐成为工程界的共 识。明挖的施工方法因其局限性 ,在都市土木工程 中会渐渐萎缩、 消失 ,取而代之的将是对环境影响 小的盾构法和顶管法安挖施工。

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