平原水网区既有粉土质铁路路基旁进行基坑开挖将受到填方路基的超载、列车动载、高地下水位等因素的综合影响,极易发生基坑失稳。针对基坑不同开挖深度、距路基不同距离、不同列车行驶速度等参数进行了数值模拟,比较分析了不同工况下孔压、位移的变化规律以及影响范围,揭示了基坑侧向变形机理,为粉土路基旁基坑开挖支护设计提供参考。
旁 站 监 理 记 录 工程名称：钱隆金山 幼儿园 编号： 日期及气候： 年 月 日 天气： 工程地点：福州金山蒲上路南侧 旁站监理的部位或工序： 管桩施工 旁站监理开始时间： 日 时 旁站监理结束时间： 日 时 施工情况： 施工现场使用 YZY800 型静压桩机一台，，施工人员 人，管桩为 C80 高强预应力砼管桩。 施工的桩号分别为： 桩径为Φ500□Φ400□施工过程正常。 监理情况：幼儿园 号桩在施工过程中我方监理人员均采取旁站监理。 接桩采用二氧化碳气体焊接， 焊缝饱满，垂直度 符合要求，最终压桩力均达到设计要求。 施工过程正常，无异常情况发生。 现场安全措施检查情况： □良好□ 其它： 发现问题：在旁站巡查中发现存在的主要问题： □1、部分桩的焊缝不饱满； □2、部分桩的垂直 不符合要求； □3、部分桩施工过程出现陷机； □4、部分桩的定位有一定的偏差 □5、其它情况： 处理意
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