路基补强铺筑方案 国道 213 线沐新路路基施工已进入路床顶面, 由于沐川气候湿润, 雨水较多, 加之沿路较重 车通行,要确保路床交验符合设计要求, 满足弯沉值且要保证通车,经业主、监理共同研究 决定在路床顶面铺筑级配砂砾石补强层,数量以现场收方为准。 一、施工准备工作: 由于路床长期处于湿润状态, 且受超重车碾压,新铺筑的路基及原路表 面严重受损,有一层厚厚浮泥,首先需对下层的浮泥进行清除,清除采用 40-50 名民工配合 机械作业,满足砂砾石铺筑的进度,填筑作业方法: (1)、经高程测设后, 严格控制铺筑厚度及砂砾石的级配,杜绝不合格材料进场, 并以中心 实验室的击实报告为依据,进行压实度控制。 (2)、因沐川河坝砂砾石含泥量过重,无法采购合格的材料, 为了保证铺筑后的质量, 路床 不出现软弹现象, 经我公司研究采用犍为河坝砂砾石, 级配及含泥量均能满足要求, 根据高 程显示厚度需按每