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更新时间:2026.04.19
集装箱口岸大楼建筑设计

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– 50 – 2012年第11卷第3期 一、项目概况 本项目为深圳市大铲湾集装箱码头辅建区口岸大楼, 建筑性质为办公楼。建设场地位于深圳市宝安区西乡镇在 建大铲湾集装箱码头辅建区内,西乡大道东侧约 1.4km。 场地原始地貌为滨海相海积滩地,拟建场地为现经围海 而形成鱼塘,场地较平整,规划用地面积为 14,070㎡, 总建筑面积为 43,212.8 ㎡,其中地上 33,428.69 ㎡,地下 9784.10㎡,地上 12层,地下 1层,总高为 48.6米。其整体 效果如图 1所示: 图1 深圳港大铲湾口岸大楼效果图 二、设计难点 口岸大楼的入驻办公单位主要包括:海关、边检、国 检、海事,还有少量口岸办的办公用房,另外还需要包括 上述单位对外办事的办事大厅。流线众多,如何协调处理 好各家单位的平衡关系,做到均衡性,是本设计的主要难 点。 三、场地设计 本案的建筑单体尺

集装箱建筑性能优化设计研究与实践

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通过对我国集装箱建筑的设计现状、发展趋势以及集装箱建筑特殊性的阐释,针对集装箱这一新兴建筑类型,研究并提出其建筑性能优化设计策略;并将该设计策略应用到天津大学阅读体验舱的建筑设计中,通过设计前后的数据实测以及软件模拟来验证性能优化设计的结果,得到集装箱建筑适宜的性能优化设计策略,促进集装箱建筑的发展并走向成熟。

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