K111+150 盖板通道 施工方案 一、工程概况 本工程为 1-4×3m 整体式基础盖板型通道,与路线右交角为 270°,涵 长为 27.96m,进出水洞口采用八字式。 二、主要施工方法 1、测量放线 用全站仪测设 K111+150 轴线。轴线确定后,量出上下游涵长,考虑出 入口是否顺畅,用小木桩标定涵端,以大木桩控制涵洞轴线,并用砼护桩, 以便随时进行校核。以轴线为基准线定基坑和基础平面上的所有尺寸,用白 灰线标出。涵洞各个细部高程,均用水准仪测定,标高由水准基点引出。 2、基坑开挖 施工前做好原材料的各项指标试验,并报请监理工程师批准后方可施 工。基坑采用 1m3反铲式挖掘机开挖,在设计标高之上预留 20cm的保护层, 铺底时再用人工突击开挖至设计标高。人工开挖时,挂好边线线绳,用水准 仪控制好标高,防止超挖少挖。当基底标高达到设计标高,但地基承载力经 检测达不到承载力要求的,继续下
路基加载车道数 6 填土高度 (m) 0.5 涵洞净跨径( m) 5 预制板计算跨径( m) 5.3 汽车荷载产生弯矩M 汽 115.94 汽车荷载产生剪力Q 汽 78.02 盖板顶土压力荷载 (kn/m) 8.91 盖板自重荷载( kn/m) 9.28125 荷载组合 跨中弯矩( knm) 215.07 边墙内侧剪力( kn) 147.42 单根主筋面积 主筋外径( mm) 截面有效高度( m) 支点(m) 跨中 (m) 跨中混凝土受压区高度 (m) 0.181 规范容许最大受压区高度 0.224 受压区高度是否满足要求 是 最小配筋率是否满足 是 正截面受弯承载力 (KNm) 647.59 正截面受弯承载力是否满足 是 斜截面抗剪计算 835.4428054 板厚是否满足抗剪下限值 是 是否需要斜截面抗剪验算 永久作用引起跨中弯矩( knm) 永久作用引起边墙内侧剪力( kn) 外力