高速公路工程初步勘察监理重点及质量控制方法 [摘要 ]张花高速公路第三合同段初勘实施了全程监理;针对项目特点,分析 了沿线勘察的重点,现场采取跟踪旁站、检查、巡检等监理工作方法,同时加强 钻探施工和现场测试质量管理,提高勘察成果的分析研究深度。 [关键词 ]公路勘察 监理重点 质量控制 张家界至花垣高速公路是湖南省高等级公路前景规划 “五纵七横” 路网中的 二横。第三合同段地处湘西州保靖县,初勘工作于 2008年 5月开始,同时引入 了勘察监理机制, 通过对该项目初勘的监理实践, 作者对该工程勘察重点和质量 控制方法的经验进行了总结,与公路勘察监理同行共同研究。 1工程地质概况 1.1地形地貌 项目区地处云贵高原向江南丘陵的过渡地带,路线大致沿北东向南西展布, 总体地势南东高、 西北低,海拔标高一般 200~450m。由北东向南西线路穿越的 地貌类型依次为溶蚀构造低台地溶丘洼地及峰丛谷地地
高速公路工程初步勘察监理重点及质量控制方法 [摘要 ]张花高速公路第三合同段初勘实施了全程监理;针对项目特点,分析 了沿线勘察的重点,现场采取跟踪旁站、检查、巡检等监理工作方法,同时加强 钻探施工和现场测试质量管理,提高勘察成果的分析研究深度。 [关键词 ]公路勘察 监理重点 质量控制 张家界至花垣高速公路是湖南省高等级公路前景规划 “五纵七横” 路网中的 二横。第三合同段地处湘西州保靖县,初勘工作于 2008年 5月开始,同时引入 了勘察监理机制, 通过对该项目初勘的监理实践, 作者对该工程勘察重点和质量 控制方法的经验进行了总结,与公路勘察监理同行共同研究。 1工程地质概况 1.1地形地貌 项目区地处云贵高原向江南丘陵的过渡地带,路线大致沿北东向南西展布, 总体地势南东高、 西北低,海拔标高一般 200~450m。由北东向南西线路穿越的 地貌类型依次为溶蚀构造低台地溶丘洼地及峰丛谷地地