1 沥青面层施工工艺和技术要求 沥青面层应为汽车提供安全、快速、舒适的行驶条件，这就要求 具有平坦而不光滑的表面。 沥青面层直接承受车轮的磨损和冲击及重复荷载的作用， 经受气 温高低反复变化的影响，这就要求沥青面层具有耐久性和稳定性。 沥青面层的质量体现了施工单位在管理技术设备等方面的综合 能力和水平。沥青面层的质量直接影响全路的整体形象。 故应下力把 沥青面层作好， 在有关影响沥青面层质量的各个环节上， 严格把住质 量关，施工应精益求精，从细部作起。本工程沥青面层采用两层式沥 青砼结构。 3cm 表面层（粗集料采用玄武岩）采用 AC—13Ι型细粒 式沥青砼； 4cm 下面层采用 AC—16Ι型中粒式沥青砼；沥青面层各 层的矿料组成应符合表 3—1所列的级配范围。 各层沥青混合料矿料级配及沥青用量范围 表 3—1 级配类型 通过下列筛孔（方孔筛㎜）的质量百分率（%） 沥青用量 37.5
料石面层施工工艺 20.1 总则 20.1.1 适用范围 本工艺标准适用于广场地面，贮存笨重材料的仓库地面，室外台阶。 20.1.2 编制参考标准及规范耐磨蚀 (1)《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300－2001) (2)《建筑地面工程施工质量验收规范》 (GB50209－2002) (3)《建筑地面设计规范》 (GB50037－96) 20.2 术语 20.2.1 面层 直接承受各种物理和化学作用的地面表面层，本工艺标准指料石面层。 20.2.2 结合层 面层与下一构造层相联结的中间层，包括水泥砂浆或沥青胶结料。 20.2.3 基层 面层下的构造层，包括水泥砂浆找平层、砂垫层等。 20.2.4 找平层 在基层上起平整、找坡或加强作用的构造层，包括水泥砂浆。 20.2.5 垫层 承受并传递地面荷载于基土上的构造层，主要为砂垫层。 20.3 基本规定 20.3.1 建筑地
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