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更新时间:2026.04.18
CRJ-200座舱空调制冷系统设计分析

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当今国外旅客机座舱空调制冷系统的设计方案中,"三轮自持式高压除水"方案得到广泛的认同和采用。但大量资料表明"三轮自持式低压除水"方案也有其自身优点,因而仍有其使用空问。《CRJ-200座舱空调制冷系统设计分析》的作者通过对CRJ-200座舱空调制冷系统的设计技术进行了研究分析,提出了对"三轮自持式低压除水"方案的看法。

CRJ-200座舱空调制冷系统设计分析

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。 . -- . 析 CILl一200座舱空 调钳冷系统 至 螺;首 设 _ 析. 报道塞 謦 。_ 。 - 。 芮稚 。一 丙黍德 —亡 亡 亡 亡 亡— 亡 — 二 堙 堙堙 堙堙,圣堙,圣 '一圣—'一圣'一圣 — 空 尘 尘 尘尘 尘 尘堂 尘 尘堙 尘堙 当今国外旅客机座舱空调系统的设计方 案中,“三轮白持式高压除水”系统方案得到 广泛采用。这种方案具有代偿损失小,除水 性能强,制冷效果好等突出优点,特别是高压 除水技术。但有大量资料表明,“三轮自持式 低压除水”系统方案也有其自身优点,因而仍 有其使用空间。由加拿大设计、制造的 CRJ 一 20o支线客机座舱空调制冷系统,就是一 个典型的例子。该系统的配置等情况见图 l。 这是一个很有特色的系统。从该系统的 原理图上看 ,大致可以归纳为以下几点 : 1.系统采用了“三轮白持式低压除水”技

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