土钉抗弯剪能力分析
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通过应力分析,将土钉的抗弯剪能力对被加固基坑边坡稳定安全系数的影响视为加固区土体有效容重的减小,采用数值模拟FLAC程序对不同坡高的基坑土钉墙在考虑和不考虑土钉的抗弯剪作用下的稳定安全系数进行数值计算与对比.结果表明,在常规土钉墙支护深度范围内,土钉抗弯剪作用能较明显地提高基坑边坡稳定安全系数.
RC梁抗弯加固应用研究
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RC梁抗弯加固应用研究——介绍了碳纤维加固方法做为一种补救措施能有效的提高桥梁承载能力。模型试验表明碳纤雏对提高梁体抗弯起到积极作用。对实桥的加固前后荷载试验表明碳纤维加固RC梁是有效可行的方法之一。
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