某特大桥抗震设计计算书 2 （一）设计资料 设计荷载：汽－超 20级，挂－ 120级。 桥面净宽： 11.25＋2×0.5m 标准跨径： 35m 上部构造：预应力砼连续箱梁 冲刷深度：局部冲刷线标高： 174.194m 一般冲刷线标高： 177.418m 地震烈度：设计烈度为 8 度 （二）上部反力 上部荷载反力： 7988.4KN （参照箱梁标准图桥墩台垂直力表） 下部恒载计算： 1） 盖梁与防震挡块重力为 半个盖梁加一个防震挡块重力为： PG=29.8×25/2=745/2=372.5KN 2)承梁重力（一个承梁） 9.1×25＝227.5KN 3)一个柱重力 Pd=π/4×1.6 2×（6.6-1.6 ）×25=251.3KN 4）单桩自重力： PZ=π/4×1.8 2×47×25=2990.0KN 3 （三）水平地震力计算 1）顺桥向水平地震力计算 上部结构对
地铁车站作为一种重要的地下结构，其抗震设计明显区别于地上结构，而国内目前尚缺乏简单有效的地铁车站抗震设计计算方法。分析了地铁车站结构地震反应特性以及在地震力作用下的内力一变形规律与破坏模式，系统总结了常用的地铁车站抗震计算方法并进行比较研究，为今后地铁车站结构的抗震设计提供有益参考。
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