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更新时间:2026.11.14
高陡边坡混凝土T构桥通长悬浇施工方案研究

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研究目的:采用悬臂浇筑法施工的桥梁,一般在梁端边支点处都会设置一定长度的支架现浇段。当桥梁位于高陡边坡时,梁端搭设支架难度大、费用高,现浇段临时支架的地基处理对环境影响大。为此,本文以某客运专线铁路具体工点为分析对象,对T构通长悬浇施工进行深入研究,希望能够解决此类问题,指导类似桥梁设计。研究结论:(1)随着梁端现浇段长度的减小,T构桥钢束用量呈增加趋势,但对梁体残余徐变变形及支反力影响较小;(2)T构桥整体费用随着现浇段长度的减小而降低,且边坡越陡,费用降低速率也随之加快;(3)采用通长悬浇施工方案,可有效避免梁体施工对环境造成的影响;(4)该研究成果对高陡边坡及跨河、跨线等不便于搭设支架的T构桥设计具有一定的指导意义。

现浇混凝土边沟(C20混凝土)

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编 号 1077 单 位 M3 序号 费用名称 单位 单价 定 额 定额单价 数 量 总 价 一 人工费 元 210.32 210.32 1 人工费 工日 88 2.390000 210.32 2.390 210.32 二 材料费 元 349.26 349.26 255 普通C20 m3 185.844 1.000000 185.84 1.000 185.84 2 其他材料费 元 1 1.620000 1.62 1.620 1.62 1.1 钢摸板安拆 m2 25 3.500000 87.50 3.500 87.50 2.2 材料损耗 元 185.84 5.00% 9.29 0.050 9.29 2.3 周转材料摊销 元 5.00 5.00 991 混凝土搅拌 m3 16 1.000000 16.00 1.000 16.00 992 混凝土运输( 1km内) m3 25 1.00000

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