惠兴高速公路第 19合同段 中国路桥集团西安实业发展有限公司 1 路基试验段施工总结 为确保路基工程的施工质量， 以科学的数据指导生产， 确保优良工程。 根据施工规范和设计图纸及招标文件的有关技术要求，结合路基工程施 工实际情况， 惠兴 高速公路 镇宁至兴仁段第 19 合同段在 项目办和驻地办 的正确领导和监督下，进行 填石路基试验段的施工，获得了适宜的松铺 厚度、 相应的碾压遍数、 最佳机械配套和施工组织等一系列的确切资料， 现上报总结报告 批准，依此指导 土石方填筑路基石方的施工。 第一章 编制依据 1、编制依据 1.1 贵州惠兴高速公路第 19 合同段合同段的整套《招标文件》 （含业 主的补充技术规范、招标补 遗书及招标答疑） ； 1.2 贵州惠兴高速公路第 19 合同段合同段的两阶段施工设计图 ； 1.3 贵州惠兴高速公路第 19 合同段总体实施性施工组织设计 ； 1.4 现场踏
向莆铁路 FJ-2 标路基工程试验段施工方案 中铁十局向莆铁路 FJ-2 标第三项目部 1 路基工程试验段施工方案 1、编制依据和范围 （1）路基的施工设计文件及图纸资料。 （2）国家、铁道部和福建省现行的有关法律、法规。 （3）国家、铁道部现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、定 型图、标准图等各项技术标准。 （4）本地区自然环境、气候条件和资源条件。 （5）本管段现场调查的相关资料。 （6）我公司拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平、劳动力设备 技术能力，以及长期从事铁路施工所积累的丰富的施工经验。 2、试验段概况 选择 LDK0+508～LDK0+802段路基作为填方施工试验段，试验段长 294米，试验段属于丘间谷地，谷地平缓，左右均为为农田，不同里程 填筑厚度相差较小。路堤基床表层填筑 0.6m的 A组填料，基床表层以 下填筑 C组填料（ C组填料细粒土的塑限指数不得大于
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