沉降观测分析表 日期: 2014年 6月 18日 单位:mm 施工单位:上海建工集团股份有限公司 监理单位:江苏交通工程咨询监理有限公司 工程部位: DD匝道台后 30m 测 点 加载 前 满载后 卸载后 累计 沉降 量标高 观测值 标高 第 1 天 第 2 天 第 3 天 第 4 天 第 5 天 第 6 天 第 7 天 第 天 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 1 6.273 6.272 -1 6.271 -1 6.270 -1 6.270 0 6.269 -1 6.268 -1 6.268 0 6.268 -5 2 6.342 6.341 -1 6.341 0 6.340 -1 6.340 0 6.339 -1 6.339 0 6.339 0 6.339 -
技 术 交 底 记 录 工程名称 哈大高速铁路客运专线 分 部 工 程 改 DK319+215.8-改 DK321+536.33路基工程 交底项目 路基沉降观测 1.主要使用仪器设备: (1)全站仪( 2)精密电子水准仪( 3)测微器( 4)精密卡尺( 5)电测沉降仪 (6)红外线测量反射片 2.路基沉降变形观测装置:沉降板,沉降监测桩,沉降观测边桩,剖面沉降管 2.路基段沉降观测交底内容: 根据不同的路基高度及不同的地基条件,主要内容有: (1):路基面的沉降变形观测 (2):路基基底沉降观测 (3):路堤本体的沉降观测 (4):软土和松软土地基路堤段边桩位移观测 3.沉降观测人员职责: (1)沉降观测人员是变形观测工作的责任主体,要认真,仔细的做好观测记录,为以后 无砟轨道施工提供依据。 (2)成立沉降观测小组,明确任务,责任到人,设置专人负责,保证人员相对固定。 (3)测量人员负责变
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