广州南部地区(仑头至龙穴岛)快速路工程 SD12标 K21+496.724~K22+910 桥梁系梁、承台、立柱 实 施 性 施 工 组 织 设 计 编 制 审 核 单 位 日 期 目 录 一、工 程概况 二、工 程地理概况 三、施 工组织机构 四、进 度计划 1、 材料计划 2、 施工进度计划 五、施 工方案 六、质 量保证措施 七、安 全生产保证措施 八、文 明施工、环保施工保证措施 一、工程概况 广州南部地区(仑头至龙穴岛)快速路起于广州东南西环高速公路仑头互 通式立交,终点位于现龙穴岛围垦区南端,连接广州港南沙新港区码头,全长 65.199公里,位于广州市南部,贯穿番禺南北 ,北接广州环城高速公路南环线科 韵路 (董洲大桥 ), 南连龙穴岛深水港 ,中间先后与金山大道、清河大道、迎宾大 道以及规划的珠江三角洲南环高速公路、广珠高速公路东线等多条快速路、高 速公路相交,是广州南部地区
基础承台与承台梁技术交底 依据标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 一 施工准备 (一)材料要求 1.混凝土:强度 C30 2.钢筋 :钢筋的级别、直径必须符合设计要求 ,有出厂证明书及复验报 告。 (二)主要机具设备 1.浇筑混凝土 插入式振捣器、混凝土输送车、铁锹、木抹子、铁抹子等 。 2.绑扎钢筋 钢筋钩子、扳手、小撬棍、扳手、铡刀等 。 二 质量要求 (一)桩承台钢筋安装允许偏差 项 次 项 目 允许偏差 (mm) 1 骨架的宽度高度 ±5 2 骨架的长度 ±10 3 箍筋、构造筋 间距 焊接 ±10 绑扎 ±20 4 受力钢筋 间距 ±10 排距 ±5 5 钢筋弯起点位移 20 6 焊接预埋件 中心线位移 5 水平高差 +3 -0 7 受力钢筋保护层 ±