目前的城市道路和公路为两个相对独立的体系。随着国内农村的城市化,大多数公路的公路功能逐渐削弱,特别是一些国道、省道、乡道等公路,实际上已承担了城市道路功能。目前很多城市已形成了以城市道路功能为主的路网体系。由于公路设计建设标准低、功能配套不全,在一定程度上制约了城市道路设施建设和管理整体水平的提高,因此,在考虑具有城市道路功能的公路工程造价的实际操作过程中需要综合考虑两者之间的联系以及区别。
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