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更新时间:2026.04.12
AC-13C沥青配合比

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AC-13C沥青配合比设计

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.* 乌阿高速公路上面层 AC-13C 沥青混合料 生产配合比设计 摘要:由于室内拌和设备和现场拌和效果的差异,拌和楼除尘装置等原因,按目标配合比 的沥青用量拌和出的沥青混合料的马歇尔指标和设计、 规范要求有较大出入, 因此,在正式 生产之前必须进行生产配合比设计。 本文主要根据乌阿高速公路沥青路面中下面层施工经验, 从原材料,级配,沥青混合料的各种性能指标等对上面层 AC-13C 生产配合比设计进行介绍。 关键词 :上面层; AC-13C;沥青混合料;配合比设计 1 工程概况 乌阿高速公路是连霍国家高速公路联络线 G3014克拉玛依 -阿勒泰段公路建设工程乌尔 禾至和什托洛盖北段 WA-1合同段段,该合同段路线起于乌尔禾收费站以北国道 G217桩号 K307公里处东侧,接拟建克乌高速终点,起点桩号 K135+000;终点位于和什托洛盖镇阿尔 格勒特山以北,国道 G217桩号 K242处

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