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更新时间：2026.06.13

头条 桥梁施工组织设计

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盖梁施工组织设计

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A30高速公路（界河～外环线）五标段盖梁工程施工组织设计上海A30高速公路 (浦东段)第五标段中建七局项目经理部二○○五年六月二十八日盖梁工程施工组织设计一、工程概况 1、工程简述 A30高速公路（界河～外环线）第五合同段为沪崇苏立交工程，是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中盖梁共 123片：规格分别：A型 12.050m×2.000m；B型11.850m×2.900m；C型12.050m×2.450m，16.758m×2.560m；D型12.

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大桥连续梁施工组织设计

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1 辽西铁路友谊大桥连续梁施工组织设计 ( 中铁十一局二公司伍承新 ) 【摘要】本文介绍辽西铁路友谊大桥连续梁工程概况、总体施工方案及施工安排，进一步阐述主要施工工艺流程，重点阐述满堂支架及模板体系结构检算，指导施工生产。关键词：连续箱梁施工组织设计工艺流程结构检算一、工程概况友谊大桥在 DK29+838处跨越国道 303 线，该国道已规划为高速公路，列入交通部高速公路“十二五”规划，采用 32m跨度时，桥墩侵入既有公路边坡限界，同时将占用金翼蛋白加工厂场地，为此采用 32+48+32m连续梁跨越。 1、梁部结构连续梁梁体为单箱单室变高度变截面箱梁，梁体全长 113.2m，中跨中部 2m梁段和边跨端部 9.6m梁段为等高度梁，梁高 2.6m；中墩处梁高 3.7m，其余梁段底板下缘按二次抛物线 Y=－（1.1/22 2）x2变化。箱梁顶板宽 4.9

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