变刚度调平设计要求桩土反力和上部结构传来的荷载不仅要整体平衡,而且还要实现局部平衡。要达到局部平衡,就是要求塔楼区域的荷载由塔楼区域的桩来承担。因此,分块计算时,塔楼区域的桩反力和联合地下车库计算时塔楼区域的桩反力应相等。
1、工程概况 “绿扬新苑”安置小区二期工程Ⅱ标段为三栋六层带半地下室 车库、阁楼的砖混住宅楼,建筑总面积为 17328.3m 2,高度为 20.8m,层高为 2.8m,车库层高为 2.2m,室内外高差为 1.1m。本工 程位于扬州国际展览中心西南 1KM(邗江蒋王大刘)。 一、建筑概况 1、墙身 墙体为 240 厚承重粘土多孔砖墙(除图中注明外),除表面贴 面材者外所有墙柱阳角均做水泥砂浆护角线。东西山墙防水采用 12 厚 1:3 防水砂浆打底。 2、楼地面 住宅部分楼面为水泥砂浆楼面: 15 厚 1:3 水泥砂浆打底, 15 厚 1:2 面层,现浇钢筋砼板。 地下车库地板做法: 20 厚 1:2 水泥砂浆压实抹光,现浇防水钢 筋砼结构层, 50 厚 C15 细石砼保护层, SBS卷材防水层, 1:2.5 水 泥砂浆找平, 100厚 C15素砼垫层。 公共部分及楼梯间地面做法: 20 厚