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更新时间:2026.07.25
螺纹道钉锚固抗拔力的分析和研究

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螺纹道钉锚固抗拔力会因螺纹道钉的锈蚀及锚固剂老化等因素而变小,从而影响列车的安全运行,为解决这一问题对螺纹道钉锚固抗拔力进行分析。同时,以锚固剂的结合应力、螺纹道钉的锈蚀程度和偏心度等3个因素为变量对轨道螺纹道钉抗拔力进行实验,采用多元回归分析的方法对实验数据进行计算分析。计算分析表明,锚固剂的结合应力和螺纹道钉的锈蚀程度是影响螺纹道钉抗拔力的主要因素,应避免采用硫磺及有腐蚀性的化学品作为螺纹道钉的锚固剂。初步得出以锚固剂的结合应力、螺纹道钉的锈蚀程度为自变量的螺纹道钉抗拔力的表达式。

标准螺纹尺寸

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公称直径 螺距 d p a l 2 M3 3 0.5 2.24 11 48 1.8 M3.5 3.5 -0.6 2.5 50 2 M4 4 0.7 3.15 2.5 M4.5 4.5 -0.75 3.55 2.8 M5 5 0.8 4 16 58 3.15 M6 6 4.5 19 3.55 M7 7 5.6 19 4.5 7 M8 8 6.3 5 M9 9 7.1 5.6 M10 10 24 80 M11 11 25 85 M12 12 1.75 9 29 89 7.1 10 M14 14 11.2 30 95 9 12 M16 16 12.5 32 102 10 13 M18 18 M20 20 M22 22 16 38 118 12.5 16 M24 24 18 130 14 18 M27 27 135 M30 30 48 138 M33 33 22.4 51 151 18 22 M3

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